本田:离开红牛算不上失败,希望2026年还能有一席之地


此前,红牛车队在新车发布会上宣布,将在2026年使用福特动力单元,对此,本田不觉得自己错过了机会。

红牛车队领队霍纳在去年曾表示,本田与红牛已经在洽谈2026赛季的合作了。但最终,他们选择了与福特联手,共同生产动力单元。

2020年年底,本田宣布他们将在2021赛季结束后推出F1。而在那一年,红牛车手维斯塔潘驾驶着红牛赛车拿到了当赛季的车手冠军。

上赛季初,本田的名字也被从动力单元的供应商上移除,在红牛赛车上只留下了HRC(本田赛车公司)的LOGO。在上赛季日本站赛前,本田的LOGO又重新回到了红牛车上。

新赛季,红牛动力单元将再次改名为本田-红牛动力单元,尽管本田现在还没有2026赛季的合作车队,但他们似乎并不担心与红牛的合作结束。

“这并不是一次失败,”HRC公司总裁渡边浩二表示,“我们从未将这看作为一次失败。”

“作为技术合作伙伴,我们一直与红牛保持联系。因此,有很多话题我们都已经讨论过了。”

“但是在这次对话中,我们决定在2025赛季后不再继续这种合作伙伴关系。所以2026年开始没有什么是固定的了,事情就是这么简单。”

“从2026赛季开始,红牛将与福特展开合作。事先我们就已经得到了本田和红牛方面的通知。但我们还将合作至2025年。”

“我们将继续保持信任和良好的合作伙伴关系,我们的目标是在2025赛季前能再次赢得冠军。”

“但从2026赛季开始,本田就将与福特合作,我们没有资格对此说什么。但在其他比赛中,我们依然和红牛有着密切的合作。”

“对于2026年执行引擎新规后的F1,我们没什么具体可说的,但我们希望赛场上还能有我们一席之地。”