汉密尔顿本人在2022年2月首次公开谈论2021年阿布扎比决赛后的销声匿迹时强调说，他本人从未说过我会退役，托托沃尔夫也明确表示：“我们不用担心他不能回来。”

但现在汉密尔顿透露，他当时肯定在考虑退役问题。他甚至“肯定”想过这个问题，大约两年后的现在，他承认并透露说：“在这个时候，我脑子里想了很多（退役相关）事情。”

我不想感情用事

但汉密尔顿解释说：“你能做的最糟糕的事情之一就是根据情绪做出决定。当你情绪激动时，你通常无法在战斗最激烈的时候中做出最好的决定。”

因为当时这种情况他很情绪化，所以花时间了很多时间做决定。他解释说，那是一个非常艰难的时期，我只需要等到思绪平静下来，这样才能冷静地思考，然后做出正确的决定。

他说：“我还记得，我和我的侄女和侄子呆在一个美丽的地方，在夏威夷。最终我做出了决定，在一个我感到非常满意的时刻，那一刻我只想再次站起来继续（作战）”。

如今，汉密尔顿甚至又延长了一次合同，到2025年底。在2025赛季结束时，七冠王（或许那时不能用这个称呼）已经快41岁了。

这与之前的声明形成鲜明对比，当时汉密尔顿解释说，40岁时他肯定不会再参加F1。“这是真的，”他承认并解释说，他已经学会了“永远不应该say no。但在这一点上，我绝对不认为我会继续下去，”他强调。

我实际上"只能输"

他说，F1是"漫长的赛季"，并解释说：“你要离开所有人很长时间。我已经做了16年了。这很消耗精力。有很多光彩照人的数据，也有很多积极的方面，但要做到最好，要表现出奉献精神，要继续训练，要不断地取得好成绩，这绝不容易。”

"压力很大，"汉密尔顿说，他强调，这对他个人来说尤其如此，因为：“我一直处于显微镜之下，而且我现在处于一个我无法赢的地方。”

即使他赢了，人们也会因为他在F1的过去表现而认为，这些成就是理所当然的。"在这个时候，我只能输，而且肯定有一瞬间，我在想，我是否要经历这一切，"汉密尔顿说。

尽管如此，他最终还是决定继续，因为与此同时，“小胜利”对他来说也很重要。一个例子是今年车队第二名，看看“这对团队中的人们来说意味着什么”。

汉密尔顿承认，“我绝对没有想到我会在（这个年龄）仍然参加比赛，但如果我们明年经历类似的一年，一辆慢车，我会心想：**，我40岁后绝不能再经历这些。”

也许某个时候我就会离开

因此，他是否会在2025年后也驾驶F1，目前仍然悬而未决。但那时的告别将会是什么样子呢？他会提前很久宣布，还是在某个时候突然退役？汉密尔顿说，我没法解释，我真的不知道。

“这可能是突然的（退役），我只是从赛场消失了。可能是我进入了另一个角色。我真的不知道。我仍然喜欢开车”这位38岁的“老人”澄清道。

汉密尔顿说，当他们启动汽车时，你周围的所有人、船员和你把车开进入维修站时，我仍然脸上带着微笑，就像我参加赛车的第一天一样，他仍在等待这种激情消失的那一天。

“但总有一天，我想把精力花在其他事情上，”他承认并解释说，在某个时候，他肯定会渴望在一个地方呆很长时间，而不是一直旅行。

然而，但是现在他还做不到这一点。"如果我在一个地方呆了一周，我就会觉得脚发痒，想去别的地方"。因此，实际上是延长他的F1职业生涯几年的最佳选择。