之前一直没注意的一点

maxVStap

每个分站前的车手采访环节,所谓的新闻发布会。刚才看了诺里斯的奥地利前采访,原来是这样,其实就和预报天气建立的数字模型推演一样的原理,通过采访环节设置有针对性的问题,来评估选手在比赛中的行为模式。也就是说通过这种问答环节,可以对比赛的走向进行相对精确的把控,当车手在面对设置的障碍时的各种应对方式的可能的百分比各为多少,并分别设置不同的应对方式。所以,每次新闻发布会对车手们来说,都是一次临战前的心里评估,目的就是建立一个可以推演的模型,来对比赛结果进行导向。如果奥地利的这种场面在之后的比赛中多次上演的话,我认为这对维斯塔潘和诺里斯来说,可能是在被动经历洗脑和人格重塑。我对心理学没有认识,不知道这样的说法是否正确,但我觉得有一点是可以肯定的,就是奥地利的这次赛道事件已经对维斯塔潘和诺里斯在心里层面产生了深远的影响,从而逐渐和缓慢的改变这两人在场上和场外的交战和相处的模式,当然改变的程度还是要看之后的比赛中会不会再出现这样的情况以及程度如何。

这次英国一练看了天气预报应该是湿地,所以对比尔曼来说有些不太走运,所以希望这位很有前途和天分的年轻车手不要过于兴奋,而是在一练前多和车队工程师多多沟通,关于车子各种调教和设置的问题,自己必须要心知肚明。当然,对于天气情况也必须了如指掌,尤其是练习赛开始后赛道各位置的积水程度,还有风速和风向,很期待这次一练比尔曼的表现。


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